我国幅员辽阔，地大物博，人口众多，交通运输极为重要，而铁路运输则是重中之重。因此，铁路运输被誉为“交通大动脉”。

我国重视铁路建设的同时，十分重视铁路运输人才的培养。上世纪我国共有9所铁道类本科院校，这“九大”铁道类本科院校分别是：北京铁道学院、唐山铁道学院、长沙铁道学院、大连铁道学院、南京铁道医学院、上海铁道学院、兰州铁道学院、石家庄铁道学院、苏州铁道师范学院。现在这9所铁道类本科院校已不见了，那么都去哪儿了？他们“生活”得如何呢？

北京铁道学院：始建于1952年，前身中国交通大学、北方交通大学（北京分校），1970年复名北方交通大学，2003年经教育部批准更名为现北京交通大学，为教育部直属211全国重点大学。目前，拥有64个本科专业，167个硕士点，60个博士点，交通运输工程、信息与通信工程、桥梁与隧道工程、产业经济学等专业成为国家重点学科和特色专业。

唐山铁道学院：始建于1952年，前身中国交通大学、北方交通大学（唐山分校），1964年根据“三线”建设需要迁址四川峨眉，1972年更名为西南交通大学，1989年学校迁址成都市，2000年由铁道部划归教育部直管。现为教育部直属211全国重点大学。机械工程、交通运输工程、岩土工程等专业依然保留着其“遗传基因”，成为国家重点学科和特色专业。

长沙铁道学院：前身创建于1953年的中南土木建筑学院，后划归铁道部管理更名为长沙铁道学院。2000年长沙铁道学院与中南工业大学、湖南医科大学合并组建中南大学，强强联合，优势互补，使其发展壮大。现为教育部直属211、985全国重点大学，土木工程、交通运输工程、机械工程传统专业成为国家重点学科和特色专业。

大连铁道学院：始建于1956年，前身大连机车车辆制造学校，1958年升格为大连铁道学院直属铁道部，2000年划归辽宁省管理，2004年经教育部批准更名为大连交通大学，现为辽宁省省属重点院校、中央与省共建院校。设沙河口和旅顺口两个校区，有51个本科专业。机械工程及其自动化、车辆工程、材料成型及控制工程、土木工程等为其国家重点学科和特色专业。

南京铁道医学院：始建于1958年，是铁道部所属唯一一所医学类本科院校，2000年并入东南大学，设置为东南大学医学院，设有临床医学、预防医学、医学影像学、医学检验学、保险学，法学六个本科专业。东南大学为教育部直属211、985全国重点大学。其临床医学、预防医学等传统学科得到进一步发展，成为国家重点学科和特色专业。

石家庄铁道学院：前身为始建于1950年的解放军铁道兵工程学院，1984年专属铁道部并更名为石家庄铁道学院，2000年划归河北省人民政府管理，为中央与省共建院校。2010年经教育部批准更名为石家庄铁道大学，为河北省省属重点大学。目前是唯一保留“铁道”牌子的本科院校。土木工程、交通工程、工程管理、机械设计制造及其自动化、计算机科学与技术等为国家重点学科和特色专业。

兰州铁道学院：始建于1958年，由唐山铁道学院（现西南交通大学）、北京铁道学院（现北京交通大学）部分系科迁址兰州组建而成。2003年经教育部批准更名为兰州交通大学，为甘肃省省属重点大学。兰州交通大学与西南交通大学、北京交通大学具有历史渊源，是“血缘”亲属。交通运输工程、土木工程、环境科学与工程、机械工程、管理科学与工程、控制科学与工程、信息与通信工程等为国家重点学科和特色专业。

上海铁道学院：是我国较早建成的铁道大学之一。1971年上海交通大学内燃机等专业、同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院，同时经中央批准更名为华东交通大学，并由上海迁址江西南昌。华东交通大学现为江西省省属重点大学，设有唯一的国家铁路环境与噪音工程研究中心。该校与上海交通大学、同济大学具有历史渊源，是“血缘”亲属。其电气工程及其自动化、自动化、土木工程、给排水科学与工程为国家重点学科和特色专业。

苏州铁道师范学院：始建于1980年，直属铁道部管理，2001年与苏州城建环保学院合并组建为苏州科技学院，为江苏省省属于重点大学、省部共建院校。2015年经教育部批准更名为苏州科技大学。目前苏州科技大学拥有江枫、石湖、天平三个校区。城市规划、土木工程、环境工程等为其国家重点学科和特色专业。

过去我国的“九铁”，历经合并与调整，都有美好的现在，更有美好的未来。其中两所985，两所211，四所省重点。虽已易名，传统依存，雄风依旧，前景无限。祖国感激他们为我国铁路事业发展所做出的巨大贡献，更祝福他们未来“生活”得更幸福，为国家培养更多高级专业技术人才！

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